A szarvkészítéstől az Aston Martin prototípus tervezéséig James Bond számára Dilip Chhabria története tiszta inspiráció
Az autótervezésről, különösen az autómódosításokról és a jövőbeli tervekről Indiában ritkán esik szó. Ironikus, hogy generációnk egyik legikonikusabb és futurisztikusabb autótervezője nagyon indián. Dilip Chhabria, a világhírű DC Designs alapítója az az ember, akiről beszélünk.
Közel két évtizede a Chhabria a kickass autómodellek és koncepciótervek megtestesítője. De meglepődne, ha tudná, hogy soha nem gondolt arra, hogy professzionálisan tervezze az autókat. Kereskedelmi diploma megszerzése után Chhabria egy nap egy autómagazinban járt, és egy olyan hirdetésbe botlott, hogy „nem akarsz autótervező lenni”. Ekkor összepakolta a táskáját, és autótervezést tanult az amerikai Pasadenában, az Art Center Design School-n. Közlekedés-tervezés szakon végzett. Ezután röviden együtt dolgozott a General Motorsszal, és hamarosan rájött, hogy nem hubot vagy fogantyút akar építeni. Felszállt és visszaszállt Indiába.
Chhabria oktatása és jövőképe annyira idő előtt volt, hogy Tata és Mahindra nem tudták megérteni, hogy mire pályázott. Ezután megkérte tehetős apját, akinek elektronikus vállalkozása volt, hogy segítsen neki. Ezután kapott egy kis helyet apja gyárában, 3 embert alkalmazottként és egy hónapos időt, hogy bizonyítsa rátermettségét. Chhabria pótkürtöt készített a Premier Padmini autóhoz, és az hihetetlenül eladta.
Egy hónap alatt több pénzt keresett, mint apja egy évben. Dilip a gyárat saját maga és üzletei számára beindította. 1992-ben Dilip először mutatta meg tehetségét egy cigány átalakításával. Ezután az Armada-n dolgozott, és kidolgozta az első Skorpió kialakítását.
Aztán jött a DC Avanti. A hátsókerék-hajtású 2 ajtós sportkupét India első szuperautójának tartják. Az autó egy Lamborghinire hasonlít, és egy 2 literes benzinmotor hajtja.
2003-ban Chhabria megtervezte a gizmo csomagolású James Bond filmek alapvágóját, az Aston Martin DB-8-at. A modellt ugyanabban az évben mutatták be a genfi autószalonon. Azóta a tervei aprólékos hírnevet szereztek, és továbbra is az indiai autótervezési és autómodellek vezető szereplője.
Mit gondolsz róla?
Indítson beszélgetést, ne tüzet. Kedvesen posztoljon.
Üzenet elküldése