6 őrült jármű, amelyet az indiai fegyveres erők használnak, és 24/7 szolgálatban tartják őket
Felnőttként néhányunk álmodott csatlakozik az indiai fegyveres erőkhöz számos okból. Egyesek számára ez a vitézség, a fegyelmezett életmód, a hazaszeretet és az önfeláldozás fogalma volt. Lényegében ez volt ahős élete hogy a hadsereg, a légierő és a haditengerészet felajánlotta nekünk, ami vonzott. Néhányunk számára azonban biztosan ez volteszközök és 'játékok ' hogy a védelmi személyzet dolgozni kezd, ez elkapta a képzeletünket.
© iStock
Ha a fegyveres erőink által használt páncélozott járművekről van szó, ember ó, ember, meg kell-e őket nézni! Robusztus, szívós és bármilyen terepen taposható, ezek a járművek a piac legkeményebb terepjáróit alkotják, amelyek Lego játékokhoz hasonlítanak. Lényegében nincs elég magas hegy, sem pedig egy elég mély gázló, amely kihívást jelentene e járművek számára.
© Tata
Íme hat legfinomabb páncélozott jármű, amelyet az indiai fegyveres erők minden ágán használnak, és borzongást okoznak ellenségeink gerincén, és mindannyiunkat büszkén emeli a fejünket.
Tata Merlin LSV
© Wiki Commons
Amióta Tata elnyerte az indiai hadsereg különleges járművek szállítására vonatkozó szerződést, a világ legjobb páncélozott járműveit kutatják. A Merlin, az egyik legkiválóbb alkotásuk, egy LSV vagy egy fénytámogató jármű. A NATO-erők által használt előírásoknak megfelelően készült, és a STANAG 4569 1. szintű védelmi szinttel büszkélkedhet, amely a legmagasabb fokozat egy ekkora jármű esetében. A fegyveres személyzet és felszerelések szállítása mellett a szokásos Merlin géppuskával és a tetejére szerelt gránátvetővel van felszerelve. Továbbá, a telepítés területétől függően, a Tata testreszabhatja ezeket a szerelvényeket, és egy fenevadat hozhat létre.
Shri Lakshmi Defense Solutions Viper
© Wiki Commons
A Shir Lakshmi Defense Solutions egy viszonylag új védelmi beszállító, de az általuk az évek során kifejlesztett és szállított berendezések egy része számottevő erővé tette őket. Nagy tapintású, tapintható járművük, a Viper az egyik a maga nemében, ami Indiát illeti. A golyóállóság mellett a Viper gránátokat, aknákat és apró IED-robbanásokat is áthatolhatatlan. Továbbá úgy tervezték, hogy hevesen támadjon, amikor azt értik, hogy megtámadják, ha megfelelően fel van szerelve az összes haranggal és síppal, amelyet képes hordozni, nemcsak megvédi az általa üzemeltetett 6 embert, hanem az ellenséget támadó fogakat is leütheti.
Mahindra Marksman
© Wiki Commons
A Mahindra Defense Systems által a 26/11-es támadások után kifejlesztett Marksmant kifejezetten olyan területekre tervezték, ahol nincs sok hely, és ahol a manőverezhetőség kulcsfontosságú. A Marksman bebizonyította képességeit a konfliktusok területein, beleértve Dzsammut és Kasmirt is. Bár a jármű nem olyan áthatolhatatlan az előző kettőhöz hasonló támadásokkal szemben, a nagy golyótűz és a gránátok ellen is kiválóan alkalmas. A fegyveres erőinkkel rendelkező kevés jármű egyike, amelynek gumiabroncsában kifutó technika van. Annak érdekében, hogy ezt perspektívába helyezzük, vegye fontolóra ezt - függetlenül attól, hogy milyen állapotban van, és van-e útja vagy sem, ezt a fenevadat akár 120 km / h-s maximális sebességgel is kifelé lehet hajtani, akár egy kifutott gumival is.
Mahindra páncélozott MEVA Straton Plus
© Mahindra
A Straton Plus alapvetően egy páncélozott személyszállító jármű, amelyet két változatban kínálnak, mindkettő egyformán képes nagyjából mindenre, ami konfliktusos területeken felmerülhet, és ami még nem vált warzonává. A Stratonokat úgy tervezték, hogy hosszú ideig ellenálljanak a súlyos lövöldözésnek, miközben lehetővé teszik a jármű belsejében közlekedő 12 személyzet számára, hogy a biztonságuk veszélyeztetése nélkül visszatérjenek a tűzbe. Továbbá a csapatok nehéz gépágyút vagy gránátvetőt helyezhetnek el a tetőn és az eső pokolában, ha a dolgok valaha is elmérgesednek. Őszintén szólva elmésnek kell lenned, ha úgy gondolod, hogy bárki merné vállalni ezt a vadállatot.
Renault sherpa
© PTI
A Renault Sherpa-t nem úgy tervezték, hogy hosszú ideig ellenálljon a lövöldözésnek, és nem is úgy, hogy ellenálljon a taposóaknáknak. Ehelyett inkább felderítő és járőrjármű. Ami azt jelenti, hogy gyorsasággal és erővel örökölték. Bármi legyen is az állapot, függetlenül attól, hogy van-e bármi, ami távolról hasonlít egy úthoz, vagy sem, a Sherpa 110 km / h maximális sebességet képes elérni bárhol. Sőt, 4-5 ember szállítására képes, 11 tonna készlet mellett. Pedig nem erről van szó. A Sherpa üzemanyagtartálya 1000 liter. Tipikus SUV-jának van egy üzemanyag-tartálya, amely alig 1/10-es a kapacitása, és ez akkor is, ha bőkezűek voltak a mérettel.
Mahindra MPV
© Mahindra
Még egy páncélozott jármű a mahindrai műhelyektől. Az MPV az aknavédett jármű rövidítése. Ez a jármű áthatolhatatlan a legrosszabb típusú aknák, gránátos támadások és természetesen a legsúlyosabb lövöldözés szempontjából. Az MPV-t felkelésellenes és Naxal-ellenes műveletekben való felhasználásra tervezték. Ez egy megfelelő 6X6, vagyis a motor mind a hat kereket folyamatosan hajtja. Megvédi 18 utasát körülbelül 14 kilogramm TNT-től, ha közvetlenül a személyzeti fülke alatt robbantják fel. Ráadásul távoli fegyverrendszerrel is felszerelhető a közeli fenyegetések kezelésére.
Most képzelje el, hogy valaki ezen járművek emelésén gondolkodik. Komolyan, mennyire idiótának kell lenned, hogy még ilyesmire is gondolj.
Mit gondolsz róla?
Indítson beszélgetést, ne tüzet. Kedvesen posztoljon.
Üzenet elküldése
